Tin tức Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.

Tin tức Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.

Tin tức Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.

Tin tức Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà.

Tin tức Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.

Tin tức Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.

Tin tức Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.